Nichtlineare modellbasierte Regelung hydrostatischer Fahrantriebe

Mechatronik, aktive Schwingungsdämpfung, energieeffizientes Antriebsmanagement

Literatur

Dissertationen

CAD eines Antriebsprüfstands
  • Dr.-Ing. Ngoc Danh Dang: Advanced Control Designs for Output Tracking of Hydrostatic Transmissions, Dissertation, Shaker-Verlag
  • Dr.-Ing. Hao Sun:Decentralised Nonlinear Control for a Hydrostatic Drive Train with Unknown Disturbances, Dissertation, Shaker-Verlag
  • Dr.-Ing. Jöran Ritzke:Entwicklung eines Hardware-in-the-Loop-Prüfstands und modellbasierte nichtlineare Regelung für hydrostatische Getriebe, Dissertation, Shaker-Verlag
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Universität Rostock
Lehrstuhl für Mechatronik

Prof. Dr.-Ing. Harald Aschemann

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